欧亚经济委员会于2019年1月10日发布第2019/152/AD24号公告，公布对原产于中国进口到欧亚经济联盟关税区的铝合金轮毂产品(俄文：Литыеалюминиевыеколесныедиски)的反倾销终裁结果：裁定原产于中国的进口铝合金轮毂存在倾销，涉案产品的进口对欧亚经济联盟相关产业造成了实质性损害，倾销与实质性损害之间存在因果关系，故建议对原产于中国的进口铝合金轮毂产品征收为期5年的反倾销税，税率为33.66%

2017年1月24日，欧盟委员会发布公告称，对原产于中国的铝合金轮毂（aluminium road wheels）作出反倾销日落复审终裁，裁定若取消反倾销措施，涉案产品的倾销及其对欧盟产业的损害会继续或再度发生，因此决定继续维持对涉案产品的反倾销措施，裁定对华铝合金轮毂的从价税为22.3%。涉案产品欧盟CN（Combined Nomenclature）编码为ex 8708 70 10和ex 8708 70 50；欧盟TARIC编码为8708 70 10 10和8708 70 50 10。

  2012年3月19日，美国商务部发布公告，对原产于中国的钢制轮毂作出反倾销终裁。涉案产品海关编码为87087005.00、87087025.00、87087045.30、87087060.30、84069045.80、84069075.00、84209990.00、84229011.00、84229021.00、84229091.20、84229091.30、84229091.60、84229091.95、84311000.10、84311000.90、84312000.00、84313100.20、84313100.40、84313100.60、84313900.10、84313900.50、84313900.70、84313900.80、84314380.60、84314910.10、84314910.60、84314910.90、84314990.30、84314990.40、84314990.85、84329000.05、84329000.15、84329000.30、84329000.80、84339010.00、84339050.20、84339050.40、84369900.20、84369900.90、84799094.40、84799094.50、84799094.96、84879000.80、86071912.00、86071915.00、87087015.00、87087035.00、87087045.60、87087060.60、87099000.00、87100000.90、87141900.30、87141900.60、87169010.00、87169050.30、87169050.60、88032000.15、88032000.30、88032000.60。中国普遍税率193.54%。

2012年7月5日，澳大利亚对原产于中国的铝制车轮作出反倾销和反补贴终裁。涉案产品海关编码为8708.70.91/78、8708.70.99/80、8716.90.00/39。普遍企业反倾销税率是29.3%,反补贴税率是58.8%，合计税率高达84.3%。 
       

   2014年1月13日，印度商工部反倾销局发布公告，对自中国、韩国和泰国进口的铝合金车轮毂反倾销案做出初裁，我相关出口产品将被征收1.37-2.15美元/公斤的临时反倾销税。2015年2月,印度商工部公布了历时两年之久的对华铝轮毂反倾销案的终裁结果。对中国企业的裁决税率分两档:浙江今飞凯达轮毂股份有限公司等7家企业的税率是1.37美元/公斤,其他企业是2.15美元/公斤。

   解决方案： 
   国外经济衰退，需求减弱，消费能力降低，导致各国的贸易政策趋向于保护主义，造成中国的出口形势也越来越严峻，影响甚大。面对欧盟、美国、澳大利亚和印度的高额反倾销关税和反补贴税，中国大陆的很多轮毂企业在出口方面都遭遇了沉重的打击。对此，很多厂家和外贸公司为了保住这几大市场，通过转口贸易可以有效的规避反倾销高关税。目前，已有多家工厂、企业通过泰国转口以及马来西亚转口规避了高关税。详情可致电了解。